WAS UNS BEWEGT. DER BMW BUSINESS CLASS PODCAST

In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb Großkunden im Markt Deutschland bei BMW, mit Dr. Peter Weber, Leiter des BMW Group Werks München, über die Transformation des Stammwerks. Es wurde in den letzten fünf Jahren bei laufender Produktion konsequent auf die elektrische Zukunft ausgerichtet. Seit August läuft dort der neue BMW i3 der neuen Klasse in Serie vom Band, bis Ende 2027 sollen dort nur noch Elektrofahrzeuge hergestellt werden.

In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb Großkunden im Markt Deutschland bei BMW, mit Axel Schäfer, Geschäftsführer des Bundesverbands Betriebliche Mobilität e. V., über den Wandel vom klassischen Fuhrparkmanagement zum strategischen Mobilitätsmanagement.

Im Mittelpunkt steht die Frage, wie Unternehmen Mobilität künftig ganzheitlich planen können: von Antriebsstrategien und Einsatzprofilen über Total Cost of Ownership und Ladeinfrastruktur bis hin zu Nachhaltigkeit, politischen Rahmenbedingungen, Künstlicher Intelligenz und der Rolle des Dienstwagens in der Zukunft.

Seit 50 Jahren lädt BMW internationale Künstlerinnen und Künstler dazu ein, Automobile neu zu interpretieren. Den Auftakt machte 1975 der von Alexander Calder gestaltete BMW 3.0 CSL, der beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt wurde und sofort zum Publikumsliebling avancierte. In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb Großkunden im Markt Deutschland bei der BMW Group, mit Christiane Pyka, Kunsthistorikerin und Pressesprecherin für das globale Kulturengagement der BMW Group. In ihrer Rolle ist sie insbesondere für die BMW Art Car Collection verantwortlich.
Anlass der Folge ist das Jubiläum „BMW Art Cars: 20 Artists, 50 Years...

In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb für Großkunden im Markt Deutschland bei der BMW Group, mit den Mobilitätsforschern Dr.-Ing. Miriam Ruf und Dr. Jochen Hagel über Software-defined Vehicles. Gemeint sind Fahrzeuge, deren Fähigkeiten nicht mehr allein durch Hardware festgelegt sind, sondern wesentlich durch Software, Systemarchitektur, Daten und Updates geprägt werden.

Die Gäste erläutern, warum Software heute der Kern vieler Fahrzeugfunktionen ist, wie neue Architekturen Updates und individuelle Anpassungen ermöglichen und weshalb sich Fahrzeuge künftig stärker an die Bedürfnisse ihrer Nutzerinnen und Nutzer anpassen werden.